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Estudiantes que alcanzan las estrellas

Cuando un equipo de jóvenes ingenieros decide construir un cohete, se unen pasión, precisión y valentía. ARIS lo ha logrado, y Auer Signal apoyó el proyecto con columnas de señalización CT5 durante la European Rocketry Challenge.

Seguridad en condiciones extremas

El desarrollo de un cohete implica mucho más que tornillos, sensores y metal. El equipo de ARIS trabaja simultáneamente con líquidos criogénicos como oxígeno líquido a –183 °C, gases inflamables como hidrógeno y gases inertes como nitrógeno, todos bajo presiones superiores a 300 bar y muy cerca unos de otros.
Si algo falla, la situación puede volverse crítica en cuestión de segundos. Por eso, una señalización clara, inequívoca y siempre visible es esencial, tanto en el banco de pruebas como en la plataforma de lanzamiento.

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Colores claros para la máxima seguridad

La columna de señalización CT5 de Auer Signal desempeña un papel clave en el proyecto. Funciona con el conocido sistema de tres colores (verde/naranja/rojo), un estándar ampliamente utilizado también en la tecnología aeroespacial profesional.

En el banco de pruebas y en la plataforma de lanzamiento, todos pueden reconocer el estado de inmediato:

  • Verde: El sistema es seguro
  • Naranja: Las líneas se presurizan y los tanques se llenan
  • Rojo: Sistema de ignición armado

En especial en la plataforma de lanzamiento, el rojo es uno de los indicadores más decisivos: cuando el sistema de ignición está activo, nadie puede acercarse al cohete. En ese momento, todo está listo para el despegue.



„La señal de Auer Signal no solo cumplió todos nuestros requisitos, sino que también fue extremadamente fácil de instalar. Probablemente fue el único componente de todo nuestro proyecto que funcionó perfectamente desde el primer momento.“

Las exigencias hacia la columna de señalización eran elevadas. El dispositivo debe funcionar de forma fiable en cualquier condición meteorológica: una prueba de cohete no se cancela por lluvia o nieve. Incluso si, tras una prueba del motor, se produce una breve llamarada, el equipo debe resistir las temperaturas.

 

Un contratiempo, pero aun así un gran año

En la EuRoC, muchas cosas salieron muy bien para ARIS. Sin embargo, en el momento decisivo, un sensor de presión defectuoso impidió el lanzamiento.
A pesar de este contratiempo, el equipo mira atrás con orgullo: un año de trabajo intenso, importantes avances técnicos y una gran cantidad de conocimientos que llevarán a la próxima temporada.

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